中国（辽宁）自由贸易试验区营口片区于2017年3月由中国中央政府批准设立，2017年4月10日，中国（辽宁）自由贸易试验区营口片区挂牌成立。营口片区位于营口主城区西部，东至得胜路（澄湖西路），南至新港大街，西至海滨，北至滨河路。实施范围29.96平方公里。依托于国 家级高新技术产业开发区开发建设。

战略定位

“一个中心”、“两个基地”、“一个枢纽”。即：围绕港口核心战略资源和营满欧大陆桥，建设区域性国际物流中心和高端装备制造、高新技术产业基地，构建国际海铁联运大通道的重要枢纽。

营口片区发展目标

力争通过三至五年的改革试验，发展成为法治环境规范、投资贸易便利、监管高效便捷、辐射带动突出的自贸试验区，努力构建辽宁乃至东北地区对外开放的新高地，成为制度创新和产业转型的先导区。

重点发展五大产业：先进装备制造产业、金融产业、高新技术产业、旅游健康产业、商贸物流产业。

五大功能区块

区块A：旅游休闲健康产业集聚区（规划面积6.44平方公里），重点发展文化演艺、主题公园、国际教育培训学校。

区块B：科技研发及新兴产业集聚区（规划面积4.84平方公里），重点发展新材料、新能源、海洋新兴产业、新一代电子信息产业等战略性新兴产业和科技研发。

区块C：制造业转型升级示范区（规划面积6.74平方公里），重点发展海洋装备、智能安全设备、汽车零部件及配件。

区块D：现代物流商贸产业集聚区（规划面积5.81平方公里），依托保税区，重点发展保税仓储、出口加工、转口贸易。

区块E：平台经济和总部经济集聚区（规划面积6.17平方公里），重点发展总部经济、金融创新、商品展示和行政服务。

营口片区区位优势

营口片区通疆达海、联通内外。营口位于东北亚经济圈、环渤海经济圈结合部。在“一带一路”战略中，既在“带”上又在“路”上。

营口片区“一区连五港”，全国绝无仅有。东北方向10分钟到达营口老港，东南方向15分钟到达营口空港——兰旗机场，北行20分钟到达盘锦港，南行40分钟可达鲅鱼圈新港——营口港，南行1小时左右到达仙人岛港区。五个港口构成了海、陆、空为一体、四通八达的交通体系。3小时55分钟到达北京；46分钟到达沈阳；53分钟到达大连；2小时11分钟到达长春；3小时9分钟到达哈尔滨。

营口港是东北腹地及内蒙古东部地区蕞近的出海口，是中国距俄罗斯蕞近的出海口，也是中国国内经满洲里过境连接俄罗斯西伯利亚大铁路蕞近、业务量蕞大的港口。和大连港比，陆路运输距离近200公里。辐射东北腹地1.1亿人口、5.3万亿的GDP。年吞吐量居全国沿海港口第8位、全球沿海港口第 11位。

基础优势

营口产业基础雄厚。冶金、石化、装备制造、新型建材、纺织服装、高新技术、旅游七大支柱产业。同时拥有汽保和乐器两大特色产业。其中，汽保生产销售及配套企业502家，产品国内市场覆盖率超过85%，产品销往37个国家和地区，出口总额占全国汽保产品出口总额的43%，被称为“新中国汽保工业的摇篮”、“中国汽保产业基地”。中国五矿、德国福斯、可口可乐、德国马勒等世 界500强企业相继落户营口。

全市现有规模以上工业企业578户，2016年实现规模以上工业增加值310.6亿元，总量居全省第4位；电子商务发展势头良好，站前区被评为省级电子商务集聚示范区，正在争创国家电子商务示范基地；2016年全市进口总额达到54.1亿美元，实现服务业增加值571亿元。

要素优势

土地资源充沛：营口片区29.96平方公里土地完全是国有建设用地，已达到七通一平。自贸区紧邻市区，集中连片，200多平方公里的建设用地成为自贸区充足而强大的支撑，溢出效应的优势极其明显。工业用地价格平均在244元/平方米。

全市发电机组总装机容量已达到289.5万千瓦，日供水能力达53.4万立方米，日供电能力300万千瓦，日供天然气能力50万立方米。

人力资源雄厚

全市有1所本科大学、2所专科学院、15所中等职业学校，拥有50多万熟练的产业工人，每年培养1万多名大中专专业毕业，专业技术人才总量达到37.9万人，为经济发展提供有效的人力资源保障。

矿藏资源丰富

营口已探明地下矿藏39种，其中菱镁矿保有储量3亿吨，镁质材料储量居世 界首位，素有“中国镁都”之称。